01复古电动自行车设计

西班牙自行车的品牌Oto Cycles，结合经典复古造型与现代动力，设计出两款电动自行车。新推出的电动自行车受1950年代自行车工艺影响，外形向下弯曲手把、头灯造型位置和坐垫设置都经过特别调整，使之看起来真的很「古典」；另外制作团队想让这台车拥有新的灵魂，因此将电动设备加在车体上，可以用脚踏启动，也可以切换到电动模式。

设计的初衷是可以在都市中舒适优雅地移动，因此Oto Cycles将其轻量化，虽然搭载了电动系统，但平均每台只有22.65kg；最远可靠纯电力巡航6公里，极速到达42km/h，还可以由LCD屏幕上查看电池电量、时速等信息；车头拥有一颗LED头灯，可供车主晚上骑乘时使用。

这款电动脚踏车目前有Otok、Otor两个车型，完全客制化订做，你可以选择轮胎样式、车色、座垫款式等，保证永远不跟别人撞车，独一无二。

02简约时尚的电动自行车设计

设计师Hussain Almossawi和Marin Myftiu设计的nCycle是一辆概念折叠电动自行车，该设计放弃了传统自行车的管状结构，取而代之的是一个轻质中空的外壳，里面装有电动驱动系统。

nCycle智能自行车采用流线型的车架设计，从外表上看甚至比普通自行车还要简洁美观。该车首创了独有的智能车锁系统（nLock）、收纳系统（nPocket）、折叠系统（nFold）和以及电子系统（nPower）。分别能够为用户实现自动落锁、大物体收纳、2秒对折以及动力输出和照明功能。

03概念自行车设计 

04电助力自行车助力系统中的力矩传感器设计

助力自行车，又称助力电动自行车，是介于自行车和电动车之间的一种骑行工具，通过电动辅助人力提供自行车所需的动能。它是人们追求高效、便捷、健康、环保生活方式的产物。

目前，随着传感器技术的发展，近年来已经出现。利用传感器技术采集人在骑行时踩踏力的变化，并将采集到的信号通过力矩传感器，反馈给控制系统，再由控制系统调理电池放电来控制电机，从而达到智能助力的效果。为骑自行车的人提供更好的驾驶效率和骑行体验，在人车互动的历史上迈出了重要的一步。如何采集人骑行时蹬踏力的变化，自行车研究者提出了很多方案，但方案系统的关键部件力矩传感器一直是技术的核心焦点。于是，自行车力矩传感器诞生了。

力矩传感器的结构主要由三部分组成:1。力敏元件(即弹性体，常见材料有铝合金、合金钢和不锈钢)。2.转换元件(最常见的是电阻应变计)3。电路部分(一般为漆包线、pcb板等。).用应变胶在被测弹性体上粘贴两个或四个应变计，组成惠斯通应变桥。当被测弹性体受力变形时，附着在被测弹性体上的应变片会变形，电阻也会发生变化。通过应变桥，输出信号(通常是mv信号)将被传输到控制系统，从而确定电机提供多大的力。

05“一帆风顺”自行车概念设计